Persyaratan desain untuk lampu jalan LED
Oct 30, 2021
1. Fitur terbesar dari LED pencahayaan adalah fungsi emisi cahaya terarah, karena hampir semua LED daya dilengkapi dengan reflektor, dan efisiensi reflektor tersebut secara signifikan lebih tinggi daripada lampu. Selain itu, efisiensi self-reflektor telah disertakan dalam pendeteksian efek cahaya LED. Luminer jalan yang menggunakan LED harus memanfaatkan sepenuhnya karakteristik emisi terarah LED, sehingga setiap LED di luminer jalan memancarkan cahaya secara langsung ke setiap area permukaan jalan yang diterangi, dan kemudian menggunakan distribusi cahaya tambahan dari reflektor luminer untuk mencapai Sangat distribusi cahaya lampu jalan yang komprehensif dan masuk akal. Harus dikatakan bahwa lampu jalan harus benar-benar memenuhi persyaratan penerangan dan keseragaman standar CJJ45-2006 dan CIE31 dan CIE115, dan fungsi distribusi cahaya tiga kali dalam luminer dapat direalisasikan dengan lebih baik. , Dan LED dengan reflektor dan sudut keluaran sinar yang masuk akal itu sendiri memiliki fungsi distribusi cahaya utama yang baik. Pada luminer, posisi pemasangan dan arah pancaran setiap LED dapat dirancang sesuai dengan ketinggian luminer jalan dan lebar permukaan jalan untuk mencapai fungsi distribusi cahaya sekunder yang baik. Reflektor dalam jenis lampu ini hanya digunakan sebagai metode distribusi cahaya tiga kali tambahan untuk memastikan keseragaman penerangan jalan yang lebih baik.
Dalam desain perlengkapan penerangan jalan yang sebenarnya, setiap LED dapat dipasang pada perlengkapan dengan sambungan universal bulat di bawah premis yang pada dasarnya mengatur arah pencahayaan setiap LED. Ketika perlengkapan digunakan dalam ketinggian dan lebar penerangan yang berbeda Pada saat yang sama, sambungan universal bulat dapat disesuaikan sehingga arah penerangan setiap LED mencapai hasil yang memuaskan. Saat menentukan daya dan sudut keluaran pancaran setiap LED, menurut E(lx)=I(cd)/D(m)2 (hukum kuadrat terbalik intensitas cahaya dan jarak iluminasi), pemilihan dasar setiap LED dapat dihitung. daya yang harus dimiliki sudut keluaran sinar, dan keluaran cahaya setiap LED dapat mencapai nilai yang diharapkan dengan menyesuaikan daya setiap LED dan keluaran daya yang berbeda dari rangkaian penggerak LED ke setiap LED. Metode penyesuaian ini khusus untuk lampu jalan yang menggunakan sumber cahaya LED, dan memanfaatkan sepenuhnya fitur ini dapat mengurangi kepadatan daya pencahayaan di bawah premis untuk memenuhi iluminasi permukaan jalan dan keseragaman iluminasi, dan mencapai tujuan penghematan energi.
2. Sistem tenaga lampu jalan LED juga berbeda dari sumber cahaya tradisional. Daya penggerak arus konstan yang dibutuhkan oleh LED merupakan landasan untuk memastikan pengoperasian normalnya. Solusi catu daya switching sederhana sering kali menyebabkan kerusakan pada perangkat LED. Cara membuat sekelompok LED yang rapat juga merupakan indikator untuk menyelidiki lampu jalan LED. Persyaratan LED pada rangkaian penggerak adalah untuk memastikan karakteristik keluaran arus konstan. Karena tegangan sambungan relatif kecil ketika LED bekerja ke arah depan, arus penggerak LED yang konstan dijamin pada dasarnya memastikan daya keluaran LED yang konstan. Untuk situasi tegangan catu daya yang tidak stabil saat ini di negara kita, sirkuit penggerak LED lampu jalan harus memiliki karakteristik keluaran arus konstan, yang dapat memastikan keluaran cahaya konstan dan mencegah LED terlalu kuat.
Untuk membuat rangkaian penggerak LED menunjukkan karakteristik arus konstan, melihat ke dalam dari ujung keluaran rangkaian penggerak, impedansi internal keluarannya harus tinggi. Saat bekerja, arus beban juga melewati impedansi internal keluaran ini. Jika rangkaian penggerak terdiri dari step-down, rektifikasi dan penyaringan diikuti oleh rangkaian sumber arus konstan DC atau catu daya switching umum ditambah rangkaian resistansi, ia juga harus mengkonsumsi banyak daya aktif. Oleh karena itu, efisiensi kedua jenis rangkaian penggerak ini tidak mungkin tinggi di bawah premis yang pada dasarnya memenuhi keluaran arus konstan. Skema desain yang benar adalah menggunakan rangkaian switching elektronik aktif atau arus frekuensi tinggi untuk menggerakkan LED. Menggunakan dua skema di atas dapat membuat rangkaian penggerak memiliki efisiensi konversi yang tinggi di bawah premis mempertahankan karakteristik keluaran arus konstan yang baik.
Lampu jalan dan lentera di negara kita pada dasarnya mengadopsi mode sumber cahaya HID plus pemicu dan ballast induktif, meskipun mode ini memiliki masalah efisiensi energi dan stroboskopik yang rendah. Aspek penting yang mengancam plastisitas lampu LED dengan sirkuit penggerak elektronik saat digunakan dalam situasi pencahayaan luar ruangan adalah masalah induksi petir.
Seperti yang kita semua tahu, petir di langit memancarkan gelombang radio spektrum luas, sedangkan jalur catu daya untuk lampu jalan di atas kepala diterima dengan baik secara nirkabel. Gelombang radio yang dipancarkan oleh petir yang sama yang diterima oleh dua saluran listrik adalah sinyal interferensi mode umum untuk rangkaian penggerak. Gangguan mode umum ini dapat mencapai ratusan volt hingga ribuan volt ke tanah, dan mudah rusak di sirkuit penggerak. Kapasitansi pentanahan EMC atau celah listrik kecil ke tanah (ke cangkang) dapat menyebabkan kerusakan pada rangkaian penggerak.
Selain itu, karena saluran catu daya negara saya adalah catu daya kutub netral yang diarde dengan tiga fase empat kawat, di setiap bagian dari dua saluran catu daya di atas kepala, pada saat gelombang radio petir diinduksi, dua daya jalur suplai terhubung ke ground. Impedansi sesaat berbeda dan tegangan interferensi mode diferensial dihasilkan antara dua jalur catu daya. Tegangan interferensi mode diferensial sesaat ini juga dapat mencapai ratusan volt hingga lebih dari 3000 volt. Tegangan ini sering merusak dioda penyearah daya dan sirkuit tercetak dari rangkaian penggerak. Untuk mengontrol celah listrik antara elektroda dengan polaritas yang berbeda pada papan sirkuit, pengontrol LED juga akan merusak sirkuit penggerak.
Untuk mengatasi masalah ini, varistor respons cepat harus dihubungkan ke ujung input sirkuit penggerak LED untuk memastikan pelepasan gangguan mode diferensial. Karena interferensi induktif petir diulang berkali-kali, ketika tegangan interferensi tinggi, arus konduksi dan pelepasan seketika dari varistor mungkin besar. Oleh karena itu, varistor yang digunakan seharusnya tidak hanya memiliki kemampuan respon yang cepat, tetapi juga memiliki konduksi seketika. Kapasitas debit puluhan ampere tidak rusak. Selain penggunaan varistor, ujung input dari rangkaian penggerak LED juga harus dikombinasikan dengan perlindungan interferensi yang dilakukan (EMI), dan jaringan LC komposit harus dirancang sehingga jaringan LC ini tidak hanya dapat mencegah kebocoran EMI internal ke grid, tetapi juga Sinyal interferensi petir memiliki efek penghambatan yang jelas.
Selain itu, jarak bebas listrik antara setiap titik sirkuit penggerak LED dan tanah harus dijaga di atas 7mm. Kapasitansi pentanahan dari perlindungan EMI dan kekuatan insulasi tanah dari sirkuit penggerak harus memenuhi persyaratan isolasi yang diperkuat (4V+2750V), yang dapat membuat LED Sirkuit penggerak memiliki ketahanan yang baik terhadap mode diferensial dan induksi petir mode umum.






